Haberler

2010 yılında EMBARQ Türkiye, Danimarkalı Gehl Architects ve Fatih Belediyesi ile işbirliğinde Tarihi Yarımada üzerine çalışmalarına başladı. Yolların tamamen ya da belirli süre zarflarında araç trafiğine kapatıldığı yayalaştırma çalışmalarının çeşitli faydaları bulunuyor. Yalnızca yayaların güvenliği ve erişimleri iyileştirilmiyor; aynı zamanda kentlere sosyal, çevresel ve ekonomik faydalar kazandırılıyor.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mim. Kadir Topbaş, bisiklet ve yayalaştırma projelerine ağırlık vererek şehri yeniden tasarlayan 108. Dönem New York Belediye Başkanı ve Bloomberg Philanthropies’in kurucusu işadamı Michael Bloomberg’e Tarihi Yarımada’yı gezdirdi.

EMBARQ Türkiye Sürdürülebilir Ulaşım Derneği bir süredir bu çevre dostu ulaşım türünü Türkiye’de yaygınlaştırmak için çeşitli çalışmalar yürütüyor. Bu amaç doğrultusunda bisiklet üzerine yoğunlaştığı BikeLAB projesini geliştirdi ve bisikletli ulaşıma yönelik çeşitli çalıştay ve seminerler düzenledi. Konya, Kayseri, İstanbul gibi hali hazırda bisiklet yolu olan kentlerde ise sertifikalı yabancı uzmanlarla işbirliği içerisinde bisiklet yolu denetimleri gerçekleştirerek ilgili yerel yönetimlere raporlar sundu. Şimdi ise, bisiklet üzerine yeni bir projeye imza atıyor.

Kent içi sürdürülebilir ulaşım konularında önemli çalışmalar yapan, projeler gerçekleştiren EMBARQ Türkiye yine önemli bir etkinliğe imza attı. 3M ve Aygaz’ın sponsor olduğu ‘Kent içi Ulaşımda Yol Güvenliği Konferansı’ Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü – Trafik Güvenliği Platformu, Dünya Sağlık Örgütü, Polis Akademisi, Kızılay, İETT ve çeşitli akademik ve özel kuruluşlarca desteklendi.

Sabah kahvaltı masasında konuşuyorduk. “İki çocuk daha kaybolmuş” dedi Uzay’ın babası; Uzay yorum yaptı: “Anneleri, babaları, Münü’leri, dedeleri olmadan mı gitmişler ormana, evin yolunu mu bulamamışlar?” Ne demeli şimdi? Günde en az 7 çocuğun kaybolduğu ve bir kısmının bir daha eve dönemediğinin bilgisi bir yanda, diğer yanda (en azından kendi büyüyüp de bütün bu tehlikeleri algılayacağı yaşa kadar) dünyaya güvenen bir çocuk yetiştirme isteği diğer yanda… Türkiye’de son beş yıl içinde jandarma bölgesinde 14 bin 412 çocuk kaybolmuş...

Türkiye'de karayolu trafik güvenliğinin artırılmasına yönelik toplumsal bilinçlendirmeye katkı sağlaması amacıyla düzenli olarak her yıl Mayıs Ayı’nın ilk haftasında çeşitli etkinliklerle kutlanan “Karayolu Güvenliği ve Trafik Haftası” öncesi, EMBARQ Türkiye-Sürdürülebilir Ulaşım Derneği'nin ev sahipliğinde, 3M ve Aygaz'ın desteğiyle “Kent içi Ulaşımda Yol Güvenliği” başlıklı bir konferans düzenlenecektir.

Avrupa Konseyi 7. Çerçeve Programı kapsamında gerçekleştirilen “SOLUTIONS - Opportunities for Low carbon Urban transporTatION” projesi seçilen şehirler arasında yenilikçi ve cevre dostu ulaşım çözümleri konusunda bilgi paylaşımını sağlamak ve bu çözümlerin seçilen şehirlerde uygulanmasına destek vermek üzere geliştirilmiştir. Projede şehirler gelişimi desteklenecek 6 pilot şehir belli oldu. Latin Amerika, Asya ve Akdeniz bölgelerini kapsayan projeye Türkiye’den de pek çok şehir başvurdu. Akdeniz Bölgesi Pilot Şehri olarak seçilen tek şehir Kocaeli oldu.

19 Mart 2014 tarihinde EMBARQ Türkiye Direktörü Arzu Tekir’in Trafik Planlama Destek Dairesi Başkanı Yılmaz Baştuğ ile yaptığı görüşmenin ardından EMBARQ Türkiye, TGP Şehircilik ve Ulaşım Komitesi üyesi oldu. Ulaşım projelerinin planlama aşamasında gerçekleştirilecek yok güvenliği incelemelerinin trafik kazalarının azaltılmasında büyük öneme sahip olduğunu savunan EMBARQ Türkiye, Şehircilik ve Ulaşım Komitesi’nde stratejilerin hazırlanıp koordinasyonun sağlanmasında rol alacak.

Bloomberg Philanthrophies Küresel Yol Güvenliği Programı; GRSP, WHO (ve PAHO), Johns Hopkins Üniversitesi Uluslararası Halk Sağlığı Okulu, EMBARQ (Dünya Kaynakları Enstitüsü) ve diğer kuruluşların dahil olduğu uluslararası ortakları bir araya getirmiş ve bir konsorsiyum oluşturmuştur. Bu konsorsiyumun üyeleri, uzmanlık ve deneyimlerini bir araya getirerek; karayolu çarpışmalarından kaynaklanan küresel ölüm ve ciddi yaralanmaları azaltmaya yönelik çalışmalar yapmaktadır.

"Gelişmiş ülkelerde zenginler, gelişmekte olan ülkelerde ise fakirler toplu taşıma sistemini kullanıyor." Ulaşım konferansında birçok konuşmacı ana fikirden yola çıkarak, şehiriçi ulaşımda toplu taşımanın önemine ve gelişmişlik ölçütlüğüne işaret etti.